来源：东方财富 发表时间：2022-08-07 21:43 阅读量：16336
日前，新建的银兰高铁中卫至兰州段全线最长隧道——象山隧道贯通这是银兰高铁中兰段的最后一座隧道，也是西北地区在建的第一座客运专线长隧道隧道贯通标志着银兰高铁中兰段建设进度取得新突破，为全线开通运营奠定坚实基础
隧道于2018年10月19日开工，采用长隧道，短隧道的方式，分为5个斜井，10个隧道工作面，24小时同步循环作业面对复杂的技术难题，施工队实施了帷幕注浆加固+地表降水的施工工艺根据消息显示，帷幕灌浆可以稳定拱顶内的砂岩，避免开挖过程中出现大面积滑坡地表降水方法有助于控制砂岩的含水量，避免开挖过程中的涌水两种方案的结合大大降低了施工安全风险，克服了流砂地段的施工难题
银兰高铁兰州中段是我国八纵八横铁路网中京胡银兰通道的重要组成部分，也是一带一路建设发展核心区的重要交通基础设施线路东起中卫南站，西经兰州新区与兰州枢纽相连，全长219.976公里，其中宁夏段46.249公里，桥隧约占88%建成通车后，将突破西北地区缺乏连接华北和东北的快速客运通道的瓶颈，对推进西部大开发，缩小区域发展差距，促进经济社会发展具有重要意义银兰高铁中兰段预计年底具备开通运营条件届时，中卫至兰州的列车运行时间将由目前的5小时缩短至1个多小时
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